Codul Rutier 2024 – ce se întâmplă dacă faci la stânga de pe banda din dreapta. Amendă de până la 825 de lei, ce spune legea pentru șoferii români
Virajele efectuate în mod necorespunzător sunt o cauză frecventă a accidentelor rutiere. Este important ca șoferii să înțeleagă și să respecte regulile de circulație și indicatoarele din zona în care urmează să vireze. În acest articol, vom analiza dacă este legal să faci stânga de pe banda din dreapta, conform Codului Rutier 2024, și ce consecințe legale pot apărea pentru șoferii români.
Cum se efectuează corect virajul la stânga sau la dreapta
Încă din timpul școlii de șoferi, conducătorii auto învață cum să efectueze corect un viraj într-o intersecție. Șoferul care urmează să schimbe direcția de mers trebuie să se încadreze din timp pe banda corespunzătoare. De exemplu, pe un drum cu mai multe benzi pe sens, dacă urmează să facă un viraj la stânga, trebuie să circule pe banda din stânga.
Poziționarea corectă în funcție de marcaje
Pe drumurile unde benzile de circulație nu sunt trasate și nu există marcaje rutiere, șoferii trebuie să ocupe următoarele poziții:
- Rândul de lângă bordură sau acostament: cei care vor să schimbe direcția de mers spre dreapta.
- Rândul de lângă axa drumului sau de lângă marcajul de separare a sensurilor: cei care vor să schimbe direcția de mers spre stânga. Când circulația se desfășoară pe drumuri cu sens unic, conducătorii de vehicule care intenționează să vireze la stânga sunt obligați să ocupe rândul de lângă bordură sau acostamentul din partea stângă.
- Oricare dintre rânduri: cei care vor să meargă înainte.
Este legal să faci stânga de pe banda din dreapta?
Această situație nu poate fi luată în discuție decât în cazul drumurilor cu cel puțin două benzi pe sens. De exemplu, pe o șosea cu trei benzi pe sens, administratorul drumului poate stabili că două dintre benzi pot fi folosite pentru viraj la stânga, iar cea de-a treia exclusiv pentru mers înainte. În această situație, cei aflați pe banda de mers înainte nu au dreptul să efectueze viraj la stânga.
Importanța semnelor de circulație și a marcajelor rutiere
Este foarte important să acordăm atenție semnelor de circulație și marcajelor rutiere. Pot exista situații în care, de exemplu, o bandă să fie marcată cu săgeată la stânga și înainte. În această situație, șoferii aflați pe respectiva bandă au dreptul atât să vireze la stânga, cât și să-și continue deplasarea înainte. Însă, de cele mai multe ori, pe un drum cu trei benzi, fiecare bandă este dedicată unei singure direcții:
- Banda 1 (din dreapta): pentru viraj la dreapta.
- Banda 2 (din mijloc): pentru direcția înainte.
- Banda 3 (din stânga): pentru viraj la stânga.
Ceea ce înseamnă că doar șoferii aflați pe banda 3 au dreptul să efectueze legal viraj la stânga.
Cât este amenda pentru viraj la stânga neregulamentar?
În momentul în care un conducător auto efectuează viraj la stânga de pe banda din dreapta, unde are obligația de a merge înainte, încalcă legea. Pentru că nu a respectat semnificația indicatorului sau marcajului rutier, acesta riscă să fie amendat. Conform Art. 100 (3) din Codul Rutier actualizat, „constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancţiuni […] nerespectarea semnificaţiei indicatoarelor şi marcajelor de obligare”.
Sancțiuni și consecințe
Aceasta înseamnă o amendă cuprinsă între 660 lei și 825 lei. În plus, dacă șoferul nu acordă prioritate în timp ce face virajul de pe banda din dreapta, se poate alege și cu suspendarea permisului pentru 30 de zile.
Concluzie
Respectarea regulilor de circulație și a marcajelor rutiere este esențială pentru siguranța tuturor participanților la trafic. Efectuarea unui viraj la stânga de pe banda din dreapta nu este legală și poate duce la sancțiuni severe. Pentru a evita amenzile și, mai important, pentru a preveni accidentele, șoferii trebuie să se asigure că se încadrează corect pe banda corespunzătoare direcției în care urmează să se deplaseze. Fiți mereu atenți la indicatoarele și marcajele rutiere pentru a conduce în siguranță și conform legii.